自由人（目指せ年収６００万！）

ご無沙汰してます、なんとか生きてます＾＾；。

久しぶりに更新してみます。

１２月２７日

最新鋭戦闘機F２２に乗る機会があったので・・・な訳ないですね。

乗ったのは、ANAの最新鋭旅客機ボーイング７８７です。

財布の中身の都合が大きいですが、やっと試乗する事が出来ました。

予約時は岡山空港・広島空港ともに１往復で、明るいうちに往復出来るのは岡山だけだったので予約を取ったら・・・いつの間にかともに２往復運行になってて・・・Orz。でも後の仕事に穴を開けずに済んだので良かったとしましょう。

朝焼けが綺麗。

往路はプレミアムシートで復路は普通席と座り比べしてみました。

プレミアムな金額を払うとロビーにあるANAラウンジが利用できるので入ってみる事に。

ソフトドリンク・アルコールと飲み放題で、アルコールの強い人は良いかも？。

コーヒーを飲んでトイレに行くと、これと同じ物を高速道路のトイレでも見ますが、さすがプレミアムなラウンジにだけあってメッキされて高級感があります。

ANAラウンジでは腹を満たす食べ物は見当たらないので、次に各カード会社共通のラウンジに腹ごしらえに行きます。

以前はクロワッサンでしたが、今回はベーグルがあり牛乳と一緒に頂きました＾＾。

そして搭乗時間に合わせてゲート前に

今日のシップは２号機。

そして、子連れ・補助を必要な方からプレミアムシートと搭乗開始。

いま運行している１号機２号機は暫定的に国内線に使っている機材で必要以上に足元が広々してますこの広さなら５時間乗ってても楽かも・・・。

１・２号機だけのカラーLED照明も綺麗です。（これは復路の普通席から）

席に着きシートポケットの中をチェック。

出発時刻になりプッシュバックが始まると、隣のランプには広島行の１号機が居ました。

これも初めてのＤ滑走路からの離陸。Ｄ滑走路に向けてタキシング中ポケモンジャンボに、第１ターミナルからはＪＡＬの怪物くんジェットがやって来ました。Ｄ滑走路に向かう桟橋でつかの間の併走。

離陸からベルトサインが消えるまでデジタル機器は使えないので残念ですが羽田空港の全景が見えても写真が撮れません。

そして、この７８７の窓にはサンシェードがありません。この窓には電子的に明るさを調整出来る仕組みになってて、上半分の白い所を押すと明るく、下半分のグレーの所を押すと暗くなります。手前がもっとも暗い状態ですが外の景色も見れます。

シートベルトサインが消えると、プレミアムシートには食事が配られます（と言っても軽食ですが）。高い金額払ってるんだからもうちょっと豪華にしてＡＮＡさん。

ゲームにビデオと色々巡航中の暇つぶしは出来ますが、フライト時間が１時間位なのでゲームのビデオもプログラムには入ってません。

外の景色を楽しみながら、キャプテンのアナウンスがあり「もう間もなく富士山の上を・・・」富士山は左側の席からじゃないと見れないみたいで、南アルプス？しか見れませんでした。

楽しい時間もあっと言う間で岡山空港に着陸。

折り返し時間を、展望デッキと空港ラウンジで時間調整。

お土産を買って復路の普通席にせまっ！。

普通席でもＵＳＢ端子がありｉＰｏｄが接続できて音楽を聴けます。モニターは小さいですが、内容は同じ物が見れます。

着陸態勢に入り、大島上空を飛んでるとき遠くに富士山が見えましたなんだか富士山が見えるとホットしますね。

Ａ滑走路に着陸後２タミへの移動中にＡＮＡジャンボが３機も並んで休んでました。これも見れなくなる光景で貴重なカットになったかな？。

と　まぁ座席の座り心地は金額が張る分プレミアムシートが良いに決ってますが国内なら普通席でも十分でしょう。ゲームやビデオが楽しめたら・・・。

更新率低いですが

来年も宜しくお願いします。よいお年を。

こちらのアメブロでブログ書いてます。

http://ameblo.jp/ryubmw115gs/

良かったら覗いてやって下さい（見れるかな？）。

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どもっ！ご無沙汰してます。

なんとか生き伸びています。

いい年こいたオッサンがチャット（アメーバ）にハマってしまってます。

知り合った方のブログも　　たまに　　見てますがコメ入れずすみません。

また、昨日の地震は正直焦りました。一関からの帰り道でグラグラっといつもなら下道で帰ってくるのですが日曜は仕事で段取りをするために高速移動だったのでなんとか被災しないで帰宅出来ました。いつもどおり６号線走ってたらここに居いと思います。

南相馬も仙台空港は見慣れた所で、テレビの映像を見るたびにあぁあそこの建物がぁ・・・と悔しい思いです。

食堂のオバチャン達は大丈夫かな・・・。

１０月１３日

今日はスカイツリーの照明テスト点灯。

展望台から下が全て点灯すると思っていたら、完成時の約２０％の点灯テストなんだって張り切って１８時からスタンバイしていたのに。

点灯したのは、スカイツリーから見て浅草方面の一部だけ。

９月２６日 

５月２９日に納車されてもうすぐ４ヶ月になるシグナスＸ。

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９月１８日

やっと朝晩が涼しくなり「おデブっ子倶楽部」の私には過ごしやすい季節になりました。

先週、タイヤ＆エンジン・デフ・ギアＯＩＬの交換を済ませていたので、今日は慣らしツーに行ってきました（もちろん自分の慣らしですが）。

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９月１１日

残暑も厳しい今日。世田谷のスピードスターさんにＧＳのタイヤ交換に行ってきた。

１１時頃到着すると先客が３名交換待ち＆交換中。

１時間ほど待って自分の順番が来ました。

目の前で交換作業を見学。

順番が来た時、客は私一人だけ。１人はリア、１人はフロントと同時作業。あっという間にバイクから外されチェンジャーでグリグリウィーンと古いタイヤが外され裸になったリアホイルそしてニュータイヤ前後タイヤがありませんセンスタとジャッキでバランスをとってます。フロントタイヤ交換中リアのバランス取りフロントのバランスチェックなんとなく雨に弱そうフロントは一瞬逆向き？と思っちゃうパターン

今回履いたスニーカーは、ＭＥＴＺＥＬＥＲ・ＴＯＵＲＡＮＣＥ　ＥＸＰ　　Ｆ￥１４６００　Ｒ￥２１８００　工賃￥７６００　バルブ×２￥１０００　　　合計￥４５０００

会社でエンジンＯＩＬ・ミッションＯＩＬ・デフＯＩＬも交換して来週の連休は青森へ・・・予定ですが。

９月４日

先日、ポチッた物が届きました。

緩衝材を取り出すとずいぶんとスカスカとうとう我が家にキタァーーーーーーーヒィーハァーーーーーーイヤッホーーーィ

取り付け＆インプレは後日。

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